La valvola del freno di stazionamento su un solo lato PVPV-S di MATCO mfg è stata progettata pensando alle esigenze del pilota. La sua leggerezza e la facile installazione in linea la rendono una scelta ideale per i costruttori di case che desiderano questa importante opzione nei loro aerei. Le dimensioni complessive di questo prodotto sono un sottile 2.3" X 0.75" X 0.75".
La nuova valvola del freno di stazionamento PV-S è dotata di componenti di alta qualità tra cui molle industriali per una compressione duratura, o-ring in buna n per una tenuta a prova di perdite, e raccordi di dimensioni standard che utilizzano una filettatura conica che si attacca facilmente alla maggior parte degli altri raccordi. Il corpo del PV-S è in alluminio anodizzato nero per resistenza alla corrosione e lunga durata. Il braccio della leva e l'albero della camma sono stati trattati termicamente e placcati per assicurare la durezza e fornire un'efficienza di funzionamento regolare all'interno della gamma di attuazione. Il PVPV-S funziona come una valvola di non ritorno resettabile a sistema singolo. Quando la leva viene portata in posizione chiusa, il fluido può fluire verso il freno ma non tornare indietro. La leva può essere posizionata prima dell'applicazione della pressione o quando la pressione è applicata. La più lunga durata dell'o-ring si ottiene riapplicando la pressione del freno quando la leva viene spostata in posizione aperta, ma non è richiesta l'equalizzazione prima del rilascio.
I miglioramenti importanti del prodotto includono:
- Il flusso lineare attraverso il corpo fornisce un'installazione compatta e uno spurgo più facile rispetto alle valvole con un giro di flusso di 90 gradi nella valvola.
- Poiché il corpo è simmetrico, la leva può essere posizionata sul lato sinistro o destro semplicemente capovolgendo la valvola. Non c'è bisogno di smontare la valvola per spostare la leva.
- La maniglia della leva può essere riposizionata con incrementi di 90 gradi per cambiare le zone operative della valvola.
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