POSTO DI GUIDA MULTIFUNZIONALE (MFOS)
Dagli anni '40, Martin Baker è leader mondiale nella progettazione e produzione di sistemi di sedili per aerei che prevengono le lesioni e i decessi causati da incidenti. I nostri prodotti per sedili si trovano in tutti i tipi di aerei commerciali e militari. Lo scopo principale dell'MFOS (Multi-Functional Operator's Seat) è quello di offrire una flessibilità senza pari ai progettisti di stazioni di missione per elicotteri.
MFOS offre una rotazione a 360º con bloccaggio in posizioni intermedie, cinque pollici di regolazione verticale dell'altezza e movimento avanti/indietro. C'è un'opzione per aggiungere il movimento laterale del sedile nelle installazioni in cui viene utilizzato un pallet di copertura del pavimento per l'integrazione del sedile. Questo aggiunge un'altra dimensione di progettazione per rendere più efficace la stazione di missione. È talmente efficace in questo ruolo che ora è incorporata in alcuni velivoli ad ala fissa.
MFOS è l'Esercito qualificato per i requisiti dell'AS8049/a Tipo B (fronte di prua e fronte di poppa) ma con un aumento delle dimensioni degli occupanti e delle gamme di peso ora specificate per i prodotti militari. Questo sedile leggero si integra al binario di piano degli aerei MS33601 su centri da 12 pollici. Alcuni progetti utilizzano pallet di copertura del pavimento che si attaccano ai punti duri dell'aereo o ai punti di fissaggio del carico e la pista per il movimento del sedile viene lavorata nel pallet. Il movimento laterale del sedile opzionale più i movimenti regolari di prua e di poppa sono disponibili con il binario per pallet. Il sedile offre molta flessibilità per i progettisti della cabina di poppa. Questo sedile è all'altezza della sua reputazione "multifunzionale".
Il sedile standard ha un poggiatesta a cerchio, un'imbracatura stand-up con fibbia a sgancio rapido rotante e tre bobine di tipo MA-16 a inerzia. È disponibile anche con un'imbracatura a cinque punti. Le finiture in metallo sono compatibili NVG.
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