Sedile per cabina d'aeroplano
per elicotteroper l'equipaggiocon braccioli

Sedile per cabina d'aeroplano - MARTIN-BAKER AIRCRAFT COMPANY - per elicottero / per l'equipaggio / con braccioli
Sedile per cabina d'aeroplano - MARTIN-BAKER AIRCRAFT COMPANY - per elicottero / per l'equipaggio / con braccioli
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Caratteristiche

Applicazioni
per cabina d'aeroplano, per elicottero
Tipo
per l'equipaggio
Altre caratteristiche
con braccioli

Descrizione

SEDILE EQUIPAGGIO CORAZZATO Fin dagli anni '40, Martin-Baker è leader mondiale nella progettazione e produzione di sistemi di sedili per aerei che salvano vite umane e prevengono le lesioni causate da incidenti. I nostri prodotti per sedili si trovano in tutti i tipi di aerei commerciali e militari. Il Multi-Platform Armoured Crew Seat Seat (MPACS) è stato progettato e sviluppato in risposta alla richiesta dell'industria di una soluzione moderna ed efficace per proteggere l'equipaggio di volo durante le missioni potenzialmente pericolose. MPACS combina una protezione antiurto e balistica di prima classe con massa, regolabilità e comfort ridotti. È dotato degli ultimi sviluppi nel campo delle armature composite e offre i più alti livelli di protezione dagli impatti grazie all'utilizzo della tecnologia brevettata di attenuazione dell'energia di Martin-Baker. Il sedile soddisfa i più recenti requisiti militari per l'antropometria e il peso dell'equipaggio. Attualmente sono disponibili due varianti di MPACS: una versione civile qualificata per l'uso su aeromobili immatricolati in commercio e una versione militare qualificata in linea con i requisiti della MIL-S-58095A (AV). Il sedile è attualmente montato nel Sikorsky S-92 e H-92 Super Hawk. Il design di base del sedile è adattabile alla piattaforma Blackhawk e può adattarsi ad altre cabine di pilotaggio mediante l'uso di un gruppo di interfaccia. Il sedile è dotato di un poggiatesta fisso coperto e di un'imbracatura nera a cinque punti con fibbia girevole a sgancio rapido e chiusura manuale. Il sedile civile utilizza un sistema di imbracatura tipo TSO C114, mentre il sedile militare è dotato di una bobina di tipo MA-16 con sensore di accelerazione.

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