Il sensore attivo incorporato ARS31-UMB rileva le temperature di congelamento indipendentemente dai materiali antigelo ed è di facile manutenzione grazie al suo alloggiamento diviso in due parti..
Il sensore stradale attivo ARS31 è installato a filo della superficie della strada/pista e calcola la temperatura di congelamento per mezzo del raffreddamento attivo e del riscaldamento della superficie del sensore. La misurazione della temperatura di congelamento è indipendente dalla miscela. Grazie alla struttura a due sezioni dell'alloggiamento, l'unità combinata sensore/elettronica può essere rimossa in pochi minuti per la manutenzione in qualsiasi momento. In combinazione con il convertitore di interfaccia 8160.UISO, il sensore può essere integrato in reti UMB nuove ed esistenti. Il sensore passivo IRS31 e il sensore attivo ARS31 possono essere combinati senza difficoltà, anzi è raccomandato. I sensori sono indirizzabili e quindi possono essere collegati in rete.
Parametri misurati: punto di congelamento
Tecnologia di misurazione: raffreddamento e riscaldamento attivo (elemento Peltier)
Caratteristiche del prodotto: Il design dell'alloggiamento in due parti permette una facile manutenzione/ricalibrazione, il basso consumo energetico permette il funzionamento solare, il punto di congelamento è determinato indipendentemente dal materiale antigelo
Interfacce: RS485
Sensore/elettronica sostituibile
Simulazione di condizioni di superficie critiche in un futuro molto prossimo
Misura indipendente dalla miscela
Uscite analogiche in combinazione con 8160.UDAC
Per gli operatori della manutenzione invernale come parte delle stazioni meteorologiche su strade, autostrade, superstrade (comuni, stati federali e province)
Per le città intelligenti
Per gli aeroporti, installato sulla pista come parte importante dell'IDS (sistema di rilevamento del ghiaccio).
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