Gli attuatori che movimentano la piattaforma sono azionati e regolati da un divisore di flusso, brevetto Lima;
Piattaforma idraulica elevabile a pantografo perimetrale, brevetto lima, composta da 4 pantografi che circondano il cestello, 2 anteriori e 2 laterali incernierati a coppia; grande resistenza contro rollio e beccheggio;
Grazie alla sua struttura, in fase di trasferimento la piattaforma rimane perfettamente in sagoma con il veicolo. Il piano di calpestio si trova allo stesso livello del piano di carico del veicolo rendendo agevole l’accesso agli operatori;
In fase di elevazione il piano di calpestio del cestello raggiunge i 7000 mm da terra, ideale per manutenzioni fino a 9000 mm di altezza ( vedi interventi di manutenzione su apu a330, b777, ecc.);
Portata max 200 kg, compreso 2 persone;
La piattaforma e’ fissata al telaio del veicolo ed e’ equipaggiata con 4 stabilizzatori che incrementano di 800 mm l’appoggio a terra del mezzo;
Immatricolazione stradale;
Dispositivi di emergenza e di sicurezza come da normativa vigente;
La piattaforma elevabile mod. PEP 7000 è stata progettata e costruita per permettere il sollevamento di due operatori al fine di svolgere operazioni di assistenza e/o manutenzione su aeromobili. Il PEP 7000 è costituito da un basamento, il dispositivo di sollevamento e la piattaforma di lavoro.
Il basamento è costituito da una struttura in carpenteria ancorata alla carrozzeria portante del veicolo ed alloggia i pattini inferiori di
scorrimento della struttura a pantografo.
La norma di riferimento utilizzata per la progettazione e costruzione della piattaforma elevabile PEP 7000 è la norma europea EN 1915 (Aircraft ground support equipment).