Quando un aereo vola in condizioni di gelo, la gondola e le ali possono essere coperte di gelo bianco. Ci può essere anche un accumulo di ghiaccio sui bordi d'attacco.
Questo accumulo di ghiaccio deteriora tipicamente le prestazioni aerodinamiche dell'ala, oltre ad aumentare il peso dell'aereo, che è particolarmente dannoso per le prestazioni e la sicurezza dell'aereo. È quindi necessario rimuovere questo ghiaccio o evitare l'accumulo di ghiaccio.
Il sistema antighiaccio della cellula trasporta l'aria calda fornita dal sistema di spurgo del motore e la soffia lungo le parti sensibili al ghiaccio della cellula (prese d'aria della gondola del motore, bordo d'attacco ala e coda).
Un sistema antighiaccio della cellula è composto da valvole di regolazione della pressione, sensori di temperatura, sensori di pressione, sensori di pressione, tubazioni ad alta pressione, dispositivi di rilevamento perdite di calore/aria calda e controllore.
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