I sistemi di spurgo dell'aria del motore spurgano aria ad alta pressione, aria ad alta temperatura dalle bocchette di bassa e alta pressione del motore. Il flusso d'aria viene trattato attraverso dispositivi di controllo della temperatura e della pressione e fornito a valle al sistema principale di condizionamento dell'aria dell'aeromobile, al sistema antighiaccio della cellula e al sistema di avviamento del motore principale.
Un sistema di spurgo dell'aria del motore è costituito da valvole di controllo della temperatura, valvole di regolazione e di intercettazione della pressione, valvole ad alta pressione, valvole di sovrapressione, scambiatori di calore dei pre-raffreddatori, condotti ad alta pressione, sensori di temperatura, sensori di pressione, dispositivi di rilevamento di surriscaldamento / perdite di aria calda e un'unità elettronica di controllo e monitoraggio.
Liebherr fornisce anche valvole pneumatiche per motori ad alta pressione e ad alta temperatura e scambiatori di calore per svolgere funzioni quali antighiaccio, valvola di ritegno a pressione intermedia, valvola di sfiato, valvola di regolazione del gioco di alta pressione/bassa pressione.
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