Il caricatore-trasportatore di container su autocarro APK-KM comprende un sollevatore a forbice e una piattaforma completamente motorizzata montata sul telaio del trasportatore.
APK-KM è un veicolo multiuso per la movimentazione del carico per i seguenti tipi di container: 2АК-1.5, LD3, LD3-46, LD7, cucchiai PA-1.5, PA-3 e pallet con le seguenti dimensioni: 60."4 "х125", 88 "х125", 96 "х125".
L'impresa serve i seguenti aeromobili: IL-86, IL-96, TU-204, TU-214, B-747, B-767, B-777, B-777, B-707, DC-10, A-300, A-310, A-320, A-321, A-330/340 e tutti gli aeromobili simili, fatte salve le altezze applicabili dei portelli di carico.
Adatto sia per il ponte inferiore che superiore.
La piattaforma APK-KM si muove in senso longitudinale e trasversale per garantire la sicurezza durante il collegamento a un aereo. Un operatore del veicolo può fermare il trasportatore a 400-600 mm di distanza da un portellone di carico, sollevare la piattaforma e iniziare a spostarla lentamente verso un aereo. La piattaforma è dotata di un sensore a contatto che, se attivato, bloccherebbe ulteriori movimenti in caso di errore da parte dell'operatore del veicolo.
È possibile il carico laterale dei pallet (B-767EP), a condizione che siano installate delle piattaforme supplementari.
La piattaforma è dotata di piattaforme laterali smontabili e protezioni ferroviarie.
La capacità di carico è di 7000 kg.
APK-KM ha bisogno di meno tempo per coprire distanze maggiori sul piazzale, se confrontato con un caricatore standard a pianale ribassato. L'ampio spazio libero del telaio garantisce una migliore manovrabilità.
L'APK-KM può essere utilizzato in situazioni di emergenza, come il superamento delle piste di atterraggio.
Riduzione dei costi operativi. Un veicolo APK-KM può facilmente sostituire almeno 6 veicoli di servizio per piazzali (un rimorchiatore ad alto carico, un rimorchiatore a spinta, container e transpallet). La manutenzione dei telai commerciali è più facile ed economica.
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