Aeroplano per scuola IV series

per turismomonomotorecon motore a pistoni

Lancair IV, IV-P IV-IVP: Le serie di aerei Lancair IV e IV-P sono fuori produzione. Continuiamo a supportare questi famosi aerei con ricambi e assistenza tecnica. Per assistenza, chiamateci al numero 866-LANCAIR o visitate i documenti di supporto applicabili nella barra laterale a sinistra. I Lancair IV e IV-P, una famiglia di velivoli a quattro posti ad ala bassa con carrello retrattile in materiale composito, progettati attorno al Continental TSIO-550, un motore biturbo in grado di sviluppare una potenza di 350 cavalli a livello del mare e di operare ad altitudini fino a 29.000 piedi. L'obiettivo del Lancair nel 1990 era quello di progettare e produrre un aereo pressurizzato da 345 miglia orarie, a quattro posti, che potesse essere facilmente costruito nella propria officina. Il Lancair IV si dimostrò incredibilmente veloce, efficiente e confortevole. Nel corso degli anni, con questo aereo Lancair ha inaugurato molte "novità del settore". Per cominciare, fu uno dei pochi monomotore a pistoni nella storia dell'aviazione a ottenere una cabina pressurizzata. Questo ha contribuito a rendere il "IV-P" uno dei migliori aerei da turismo al mondo. Alla fine del 2011 erano stati completati e volavano 110 Lancair IV e 250 IV-P; la produzione del kit di aerei è terminata nel 2012. Storia operativa Nel 2014, Bill Harrelson ha pilotato un Lancair IV stabilendo il record mondiale di velocità di volo in solitaria tra i poli terrestri per un velivolo di peso inferiore a 3.000 chilogrammi (6.600 libbre) in una serie di voli di 175 ore. Il volo ha anche battuto il record da Fairbanks, Alaska, a Kinston, North Carolina. L'aereo è stato modificato per contenere 361 galloni statunitensi (1.370 L; 301 imp gal) di carburante.