Comunicazioni efficaci, accurate e sicure a livello globale per i piloti.
AFIRS 228 di L3Harris fornisce all'equipaggio del velivolo sistemi di comunicazione in cabina di pilotaggio efficaci, accurati e sicuri a livello globale.
L'AFIRS 228 fornisce comunicazioni globali tra il pilota e il controllo del traffico aereo (ATC), il controllo delle operazioni aeronautiche (AOC) e il controllo amministrativo della compagnia aerea (AAC) utilizzando la rete satellitare ad alta fedeltà Iridium®, nota per la connettività globale, anche attraverso gli oceani e le regioni desolate. Questa soluzione SATCOM utilizza i controlli standard della cabina di pilotaggio dal pannello di controllo audio e dall'MCDU con un secondo modem dedicato ai servizi di collegamento dati di sicurezza che utilizzano i set di messaggi standard ACARS e FANS. L'AFIRS 228 include funzioni di telecomunicazione integrate nel sistema audio della cabina di pilotaggio, oltre che attraverso i dispositivi di telefonia convenzionali.
Composizione vocale prioritaria dell'MCDU
Audio di cabina integrato
FANS e CPDLC a lungo raggio
Soluzione line-fit unica su Airbus A220, A320 e A330
Certificazione a livello di sistema da parte di Airbus per le applicazioni di collegamento dati, compresi i servizi di sicurezza CPDLC e la certificazione vocale di sicurezza per FANS su Iridium
FMS/ATSU e trasmissione sono completati attraverso le reti ATC via ARINC/SITA
L'antenna passiva a basso profilo riduce la resistenza aerodinamica e garantisce una migliore efficienza del carburante
CARATTERISTICHE CHIAVE
L'AFIRS 228 consente FANS e CPDLC a lungo raggio.
L'AFIRS 228, progettato per le esigenze di comunicazione del 21° secolo, consente di utilizzare il Future Air Navigation System (FANS) a lungo raggio e le comunicazioni Controller-to-Pilot Data Link (CPDLC) utilizzando la rete Aircraft Communications Addressing and Reporting System (ACARS) per la messaggistica tra controllori del traffico e piloti.
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