PFD ESI-500

electronic standby instrument systemper aereo28 V

Sistema di back-up affidabile, flessibile e scalabile. Il sistema di strumentazione elettronica di riserva L3Harris NextGen è uno degli strumenti di riserva più avanzati, progettato per rispecchiare i display di volo primari (PFD) per i dati relativi alla velocità dell'aria, all'altitudine, all'assetto e allo slittamento negli aerei a pistoni e a turboelica, nonché nelle piattaforme di elicotteri leggeri. Il sistema di strumentazione elettronica di riserva L3Harris NextGen è uno degli strumenti di riserva più avanzati, progettato per riflettere i display di volo primari (PFD) per i dati di velocità dell'aria, altitudine, assetto e slittamento negli aerei a pistoni e a turboelica, nonché nelle piattaforme di elicotteri leggeri. L'unità compatta è scalabile ed è dotata di serie di altitudine, assetto, slittamento/scivolamento, velocità verticale e traccia dell'aereo. Sono disponibili opzioni per la visualizzazione di informazioni di navigazione e di Synthetic Vision (SynVis), compresi terreno e ostacoli. La prua magnetica è un'opzione disponibile se abbinata al magnetometro MAG-500, compatto e a basso costo. L'ESI-500 è compatibile con le radio NAV e l'hardware GPS esistenti. In caso di perdita di alimentazione, una batteria interna agli ioni di litio alimenta automaticamente l'unità e il magnetometro senza interruzioni. Specchio PFD che presenta i dati di assetto, altitudine, velocità dell'aria e slittamento Opzioni per terreno, SynVis, ostacoli, rotta e navigazione La batteria interna agli ioni di litio offre dati di volo ininterrotti Design compatto e a basso costo per aerei a pistoni e turboelica Display a colori ad alta risoluzione a 24 bit custodia rotonda da 3″ per una facile installazione nei ritagli del pannello esistente La banda di rilevamento della velocità dell'aria evidenzia le indicazioni VNE e VMO dell'aeromobile Caratteristiche principali Display a colori ad alta risoluzione