Cuscinetto a rulli cilindrici

radialea corona singolaa due corone

Le loro caratteristiche comprendono bordino reggispinta, alesaggio parallelo o conico, nonché fori e gole di lubrificazione. Questo tipo di cuscinetti è caratterizzato da un’elevata capacità di carico radiale, poiché i rulli e le piste sono a contatto lineare. I nostri cuscinetti a rulli cilindrici sono ugualmente adatti per un impiego con elevati carichi radiali e dinamici. I cuscinetti a rulli cilindrici sono caratterizzati da un elevato carico radiale ed un moderato carico assiale. Alloggiano al loro interno rulli di forma cilindrica, che tuttavia non sono veri e propri cilindri. Questi sono bombati o con le estremità rastremate per ridurre la concentrazione delle sollecitazioni. Questa particolare geometria consente il raggiungimento di un basso coefficiente di attrito e permette applicazioni a velocità elevate. I cuscinetti a rulli cilindrici sono comunemente disponibili in classi di precisione quale RBEC-5, in base alla classificazione del Comitato Ingegneristico per i Cuscinetti Volventi (RBEC). La valutazione dell’RBEC esprime la precisione e la gamma di tolleranza delle diverse tipologie di cuscinetti. Di norma, maggiore è il numero RBEC, minori sono le tolleranze del cuscinetto. La maggior parte dei cuscinetti a rulli cilindrici è realizzata con leghe o acciai a basso tenore di carbonio. Alcune applicazioni richiedono l'impiego di acciaio per cuscinetti ad elevato tenore di carbonio cementato o sottoposto a tempra di profondità. Gli acciai ad elevato tenore di carbonio non necessitano di carbocementazione e possono essere cementati con riscaldamento ad induzione o sottoposti a tempra di profondità con metodi di riscaldamento convenzionali.