Sistema di precondizionamento dell’aria trainato DELTA II

elettricoper aereo

Il tipo di DELTA di KOCOVERK di radiatori è motore diesel ha alimentato i radiatori con il bruciatore a carbone ad alta pressione per il riscaldamento gli aerei e dei Jumbo-jet stretti ed ampi del corpo nelle condizioni atmosferiche più cooldest. OPERAZIONE I DELTE I, II, III ed IV radiatori si sono rivelati lavorare nelle condizioni atmosferiche più cooldest. I radiatori assicureranno il riscaldamento anche di più grande tipo di aerei compreso gli aerei del carico. Sono destinati per azionare dove la energia elettrica non è disponibile, per esempio sui supporti a distanza. Un grande serbatoio di combustibile assicurerà il riscaldamento di notte per più di 15 ore. MANUTENZIONE La manutenzione sul motore diesel e sul bruciatore è semplice ed i grandi pannelli di servizio permette l'accesso facile a tutte le parti. I pezzi di ricambio per il motore diesel di Deutz sono spesso disponibili localmente per la consegna veloce. dovuto una disposizione elettrica azionata a cinghia semplice del generatore non ci sono frizioni, esauriscono gli scambiatori di calore ed i cambi per mantenere. ECONOMIA Tutti i radiatori di DELTA ha 5 anni di garanzia sullo scambiatore di calore che a lungo termine ridurrà il costo di tempo di vita. I termostati stanno tenendo la capacità termica al livello più economico per ridurre il costo di operazione. Usando il carburante per reattori A il costo di combustibile sarà ancora più basso. RADIATORE La fonte di calore è un combustibile speciale ha infornato lo scambiatore di calore chiuso della fiamma fatto di acciaio inossidabile. Il bruciatore a carbone è di tipo ad alta pressione con più del grado di 90% di efficienza. Lo scambiatore di calore è facile da ispezionare e pulire se necessario. Il radiatore di DELTA usa i fan ad alta pressione con le capacità dall'ente stretto fino ai Jumbo-jet. Tutte le componenti sono facili da mantenere attraverso le grandi porte di servizio.