Sistema di precondizionamento dell’aria trainato DELTA I-EL
elettricoper aereo

Sistema di precondizionamento dell’aria trainato - DELTA I-EL - KOCOVERK INTERNATIONAL AB - elettrico / per aereo
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Caratteristiche

Mobilità
trainato
Altre caratteristiche
elettrico
Applicazioni
per aereo
Portata d'aria

2.000 m³/h
(70.629,333 ft³/h)

Potenza di riscaldamento

80.000 W
(272.971,2 BTU/h)

Descrizione

Il tipo di KOCOVERK DELTA-EL di radiatori è radiatori guidati elettrici con Jet Fuel ad alta pressione o il bruciatore diesel per il riscaldamento del tipo di corpo stretto ed ampio di aerei nelle condizioni atmosferiche più fredde. OPERAZIONE I radiatori di DELTA-EL è stato efficace provato nelle condizioni atmosferiche più fredde. I radiatori sono destinati per essere trattati dall'operatore non qualificato con molto pochi comandi per azionare cioè il fan sopra, il calore sopra ed il radiatore funziona automaticamente fino al interrotto a o cambiamento nel modo. I radiatori sono montati su tre/rimorchi a quattro ruote con la direzione della piattaforma girevole per il piccolo diametro di giro. MANUTENZIONE I radiatori di KOCOVERK DELTA-EL sono alimentati dai motori elettrici e dai bruciatori a carbone ad alta pressione. Hanno molto poche componenti meccaniche e sono quindi facili da mantenere. Molti pezzi di ricambio sono facili da trovare localmente se avuti bisogno di. I motori elettrici permanentemente sarà unto. I radiatori di DELTA ha accesso facile allo scambiatore di calore per ispezione e manutenzione. ECONOMIA I radiatori di DELTA-EL permette automaticamente qualsiasi tutto o una parte della capacità termica essere usato per ridurre il consumo di combustibile. Il costo iniziale è più di meno ed il costo di gestione è di meno che altri radiatori competitivi sul mercato. Il costo di mantenimento drasticamente è ridotto dall'eliminazione dei motori diesel, radiatori dello scarico, innesta ecc. RADIATORE I radiatori di DELTA I-EL e di II-EL hanno scambiatori di calore di acciaio inossidabile con il bruciatore a carbone ad alta pressione per Jet Fuel A o combustibile diesel. Il grado del radiatore di efficienza è più di 90%. L'aria di scarico negli aerei è aria pulita di 100%. I radiatori è collegato ad un fan ad alta pressione progettato per gli aerei stretti ed ampi del corpo. Entrambi i radiatori funzioneranno su uno sbocco standard di energia elettrica di 32 amp.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.