Il TBL-180 è progettato per il traino push-back e intergate di aeromobili da Fokker 28/A319/MD80 a B767/A300.
Il TBL 180 è il trattore più popolare e prodotto in maggior numero. Combina prestazioni elevate con costi di manutenzione molto bassi e una tecnologia convenzionale semplice.
Un motore collegato a una trasmissione power shift, che lavora attraverso l'albero di trasmissione direttamente sull'asse motore.
Il dispositivo di aggancio "culla" è un progetto esclusivo di Kalmar Motor ed è ben noto e collaudato in tutto il mondo. Consente l'attracco senza spostare o sollevare l'aeromobile.
La cabina è dotata di sospensioni pneumatiche e la posizione di guida è girevole di 180°.
Esempi di optional:
Parabrezza elettrico riscaldato
Aria condizionata
Kit invernale
Sistema di lubrificazione automatica
DIMENSIONI E PESO
Lunghezza: 7.800 mm
Larghezza: 3.000 mm
Altezza: 2.050 mm
Altezza da terra: 100 mm
Passo: 2.660 mm
Raggio di sterzata: 10.360 mm
Peso a secco: 8.050 kg
MOTORE
Marca/modello: Deutz TCD 3,6
Tipo: 4 cilindri
Euro Stage 3b, EPA Tier 4I
Potenza: 90 kW
Raffreddamento: Raffreddamento a liquido
Carburante: Diesel
TRASMISSIONE
Marca/modello: DANA-Spicer T12000
Tipo: Trasmissione powershift con convertitore di coppia
Velocità: 4 avanti e 3 indietro
ASSI
Anteriore:
Marca/modello: DANA-Spicer
Tipo/dimensione pneumatici: Pneumatico 315/70 R15
Posteriore:
Marca/Modello: Mozzi Poclain a sospensione individuale
Tipo/dimensione del pneumatico: Solido 28x12x22
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