Trattore per il pushback e il traino di manutenzione di velivoli wide body.
Motore diesel con trasmissione Power-Shift e trazione integrale.
Sospensioni con un comfort di guida unico
Componenti di alta qualità
Design robusto, costruito per il clima invernale nordico
Basso costo di manutenzione documentato
Massima sicurezza
Molto confortevole e facile da manovrare, con una visibilità a 360°. Lo sterzo su tutte e quattro le ruote offre al conducente un'eccezionale manovrabilità in spazi ristretti.
Sistema di sospensioni unico nel suo genere
Sistema di sospensioni gas-idrauliche di Kalmar Motor AB con comfort di cabina di tipo automobilistico. Sospensioni complete su tutte le ruote e sulla cabina.
Cabina/ambiente di guida
Cabina dal design ergonomico e con ampio spazio per il conducente. La console di guida girevole facilita la guida in entrambe le direzioni senza dover modificare la posizione del gancio di traino. La cabina rialzata offre un eccellente contatto visivo con entrambi i perni di traino.
Utilizziamo lo stesso layout di cabina e comandi su tutti i veicoli, riducendo al minimo la formazione.
Esempi di optional:
Aria condizionata
Parabrezza riscaldato elettricamente
Sistema di lubrificazione automatica
Pinze di traino azionate a distanza
Zavorra extra
Peso: 30.000 - 70.000 kg
Prestazioni: Sforzo di trazione fino a 380kN a seconda della zavorra
DIMENSIONI E PESO
Lunghezza: 7.980 mm
Larghezza: 3.100 mm
Altezza: 2.100 mm
Altezza da terra: 180 mm
Passo: 3.250 mm
Raggio di sterzata: ~7.500 mm
Peso a secco: 35.000-70.000 kg (a seconda della zavorra)
MOTORE
Marca/modello: MTU, Cummins, Deutz
Tipo: 6 cilindri
Potenza erogata: 240 - 360 kW
Raffreddamento: Raffreddamento a liquido
Carburante: Diesel
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