Ala completamente nuova
Profilo alare ridisegnato interamente in alluminio
(I modelli Escapade e Highlander hanno centine in legno)
Lamelle del bordo d'attacco
Automatici (autodislocanti)
Spoiler
Integrati con gli alettoni per contrastare l'imbardata avversa
Velocità di stallo 28 nodi
Carrello di atterraggio completamente nuovo
Sospensione d'urto
12 pollici di corsa
capacità di atterraggio +4g
Il prezzo del SuperSTOL include il pacchetto Highlander più quanto segue:
Due serbatoi alari da 13,5 galloni
Ali accoppiate alla fusoliera
pneumatici Tundra da 21 pollici
Pacchetto freni estremi
STOL: il SuperSTOL è la versione Just Aircraft a decollo e atterraggio corto dell'Highlander.
Carrello d'atterraggio: il design aggiornato del SuperSTOL è caratterizzato da un carrello d'atterraggio praticamente indistruttibile che può ospitare pneumatici Tundra da 29 pollici.
ALA A LAMELLE: "La nuova ala a stecche ha migliorato in modo significativo le prestazioni e il controllo del volo lento. Questo permette di accedere a un numero considerevolmente maggiore di siti di atterraggio fuori dagli aeroporti, rendendo il SuperStol una delle macchine da backcountry più versatili in circolazione"
- Troy Woodland, ingegnere progettista
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