In seguito all'acquisizione da parte di Fayair di un lotto in posizione strategica presso l'aeroporto di Stansted, John Reid & Sons Ltd (Reidsteel), insieme a un team composto da LPL Construction Services, Pascall and Watson Architects e E+M Tecnica (tra gli altri), ha iniziato a progettare un nuovo hangar per aerei con alloggi accessori per questo prestigioso cliente. Reidsteel ha progettato, fornito e montato tutta la carpenteria, i rivestimenti, le vetrate e le porte esterne, oltre alle porte dell'hangar a sei lastre, a tre binari, a scorrimento elettrico.
L'edificio dell'hangar ha utilizzato la nostra collaudata struttura a portale vincolato con rinforzo a V ed è stato realizzato con un sistema di rivestimento a doppio strato isolato sul tetto e sulle pareti, con pannelli compositi ignifughi a protezione delle pareti divisorie principali tra l'hangar e la struttura ricettiva accessoria. Il tetto e le pareti degli alloggi ausiliari sono rivestiti con pannelli compositi posati orizzontalmente in due colori eleganti e con lamelle di ventilazione in tinta.
La chiave per la rapida consegna dell'edificio al cliente è stata una buona coordinazione in cantiere, sicura e attenta, per consentire a ciascun operatore di svolgere la propria parte dei lavori nel modo più efficiente possibile. Il livello di impegno di tutte le parti è stato fondamentale per il successo del progetto e il risultato finale dimostra il grado di attenzione ai dettagli che è stato gestito in ogni aspetto.
Dettagli dell'hangar
Campata: 72 m
Lunghezza: 46 m
Porte dell'hangar: Sei lastre su tre binari.
Lastra: 15 m di altezza x 12 m di larghezza
Elementi REIDsteel
punto elenco Progettazione strutturale / Dettaglio
punto elenco carpenteria metallica
punto elenco Tetto e rivestimento di pareti
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