Porta per hangar scorrevole LUFTHANSA TECHNIK
per aereo

Porta per hangar scorrevole - LUFTHANSA TECHNIK - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo
Porta per hangar scorrevole - LUFTHANSA TECHNIK - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo
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Caratteristiche

Tipo
scorrevoli
Applicazioni
per aerei
Larghezza

270 m
(885'09" )

Altezza

Max.: 52 m
(170'07" )

Min.: 15 m
(49'02" )

Descrizione

Per espandere e sviluppare ulteriormente la propria azienda, LTM ha scelto REIDsteel per progettare e produrre il suo nuovo complesso di manutenzione a Malta. Gli hangar sono in tutto 3 e sono stati tutti costruiti con portoni a scorrimento inferiore progettati e realizzati da REIDsteel, con lamelle e finestre vetrate REIDsteel: Due degli hangar sono progettati per velivoli wide body e condividono 12 porte a lastra su 3 binari (larghezza della lastra di 15 m), fornendo un accesso libero ininterrotto a ciascun hangar con un'altezza libera di 26 m in tutto. Il terzo è un hangar per aerei a fusoliera stretta, dotato di una porta con 6 lastre su 3 binari (larghezza della lastra di XX m), che offre un ingresso libero di 60 m di larghezza, a sinistra, a destra o al centro, per un'altezza libera di 15 m. Questo terzo hangar è stato recentemente ampliato con un'estensione e un nuovo portone; per saperne di più, consultate i nostri casi di studio sulle porte sostitutive e sulle estensioni. Gli hangar hanno utilizzato il design del telaio Archspan brevettato da REIDsteel, con tramezzature, rivestimenti e strutture REIDsteel con pareti divisorie, rivestimenti, prese d'aria, isolamento e grondaie. Impiegando REIDsteel, LTM ha dimostrato che, quando si opera in un settore di livello mondiale in cui la struttura futura è fondamentale per lo sviluppo e la sopravvivenza dell'azienda, è necessario riporre la propria fiducia in un'azienda di livello mondiale.

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Doors Within the Hangar Width

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.