Hangar per elicottero Isle of Wight
per aereoapertoper aeroporto

Hangar per elicottero - Isle of Wight - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo / aperto / per aeroporto
Hangar per elicottero - Isle of Wight - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo / aperto / per aeroporto
Hangar per elicottero - Isle of Wight - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo / aperto / per aeroporto - immagine - 2
Hangar per elicottero - Isle of Wight - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo / aperto / per aeroporto - immagine - 3
Hangar per elicottero - Isle of Wight - JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD - per aereo / aperto / per aeroporto - immagine - 4
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Applicazioni
per aereo, per elicottero
Altre caratteristiche
aperto
Settore
per aeroporto
Altezza

530 cm
(209 in)

Descrizione

Questo hangar costruito a Sandown, sull'Isola di Wight, è stato utilizzato come museo e tutti gli aerei originali sono arrivati dalla Germania entro 3 mesi dall'inizio dell'attività di REIDsteel. Tra i velivoli esposti c'erano una replica di Bleriot (che ci ha riportato ai nostri hangar francesi degli anni '20), un Fokker DR1, un De Havilland Tiger Moth e un Dragon Rapide, un biplano da trasporto passeggeri a corto raggio. A causa delle limitazioni del sito, l'agente del cliente è giunto alla soluzione innovativa di fornire stabilizzatori su un solo lato, in modo da ottenere un'apertura completa. Inoltre, è stato deciso di fornire ampie aree di pannelli murali traslucidi per garantire una diffusione uniforme della luce in tutto il museo. Dettagli dell'hangar Campata: 22,8 m Lunghezza: 36,5 m Porte dell'hangar: 3 lastre di porte su 3 binari con uno stabilizzatore monofacciale

---

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di JOHN REID & SONS (STRUCSTEEL) LTD
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.