Veicolo di raccolta acque reflue semovente JSTY5050GWS
per aeroporto

veicolo di raccolta acque reflue semovente
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Caratteristiche

Tipo
semovente
Altre caratteristiche
per aeroporto
Volume cisterna di acque reflue

1.000 l
(264,172 gal)

Volume fossa settica

2.000 l
(528,344 gal)

Altezza piattaforma

Min.: 400 mm
(15,75 in)

Max.: 3.000 mm
(118,11 in)

Descrizione

JSTY5050GWS Diesel Lavatory Service Truck è un nuovo tipo di veicolo speciale aeroportuale per la raccolta delle acque reflue e l'iniezione di acqua modificato dal telaio Jiangling. È progettato come piattaforma di lavoro con sollevamento posteriore, serbatoio per la pulizia e le acque reflue di grande capacità, sistema di aspirazione con pompa per vuoto azionata da motore idraulico (opzionale) e pompa dell'acqua resistente agli acidi in acciaio inossidabile azionata da motore idraulico. Il sistema di aspirazione della pompa a vuoto può fornire in modo efficiente e conveniente il servizio di aspirazione per il serbatoio delle acque reflue dell'aereo. La pompa in acciaio inossidabile azionata dal motore idraulico fornisce la funzione di pulizia del serbatoio delle acque reflue dell'aereo e del serbatoio delle acque reflue del camion delle acque reflue. Il telaio cabinato del prodotto è a testa piatta, fila di sedili singola, a due porte e l'occupante è 2. Il tipo di guida è 4×2, il volume del serbatoio dell'acqua pulita è 1,0 m³, il volume delle acque reflue il serbatoio è 2,0 m³ e il flusso di approvvigionamento idrico è ≥ 150 min. La pressione di alimentazione dell'acqua è di 0,345 MPa, il flusso di aspirazione delle acque reflue è di 600 l/min e l'altezza della piattaforma di sollevamento da terra è di 400 mm~2800 mm. Il prodotto può essere ampiamente utilizzato in A300, A310, A318, A319, A320, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B777, DC8, 1L-18, 1L-62, MD11, MD80 e altri modelli.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.