L'APU TYAS290 può avviare direttamente il motore dell'aereo utilizzando l'aria compressa a bassa pressione e ad ampio flusso in uscita.Può anche fornire alimentazione d'aria ausiliaria per l'ispezione degli aeromobili o l'aria condizionata.
Attrezzature aeroportuali Jiangsu Tianyi co.ltd
1. Contorno
L'APU TYAS290 può avviare direttamente il motore dell'aereo utilizzando l'aria compressa a bassa pressione e ad ampio flusso in uscita.Può anche fornire aria ausiliaria per l'ispezione o l'aria condizionata degli aeromobili.È un'attrezzatura di supporto a terra necessaria per aeroporti civili e militari, basi di manutenzione di aeromobili, impianti di produzione di aeromobili e istituti di ricerca
Richiedi: serie Boeing 707, 717, 727, 737 (-100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800, -900), 757, 767, serie 747, parte di B777, DC8, DC9, DC10, serie MD80 (81,82,83,88), MD90, MD11, serie Airbus A320 (A321, A320, A319, A318), A300, A310, A330, tutti gli aerei tranne il motore GE90.
2. Norma di prodotto
L'APU TYAS290 dovrebbe soddisfare i seguenti standard:
2.1.IATA AHM976 Parametro funzionale dell'APU
2.2.IATA AHM905 Materiali di riferimento per le apparecchiature di supporto a terra degli aerei civili
2.3.IATA AHM910 Requisiti di base per le apparecchiature di supporto a terra degli aeromobili
2.4.IATA AHM913 Requisiti di sicurezza di base per le apparecchiature di supporto a terra degli aeromobili
2.5.IATA AHM916 Requisiti di base dell'interfaccia di trazione delle apparecchiature del piazzale aeroportuale
2.6.ISO2026:1974 Interfaccia aerea del motore dell'aereo