Il Jabiru J430 (4 posti) è stato sviluppato come aereo da turismo. Ha un ampio cockpit, una cabina alta e un ampio spazio per le gambe. Il Jabiru J430 ha 2 posti posteriori con un MTOW di 760 kg nella categoria sperimentale. Il carburante è nelle ali. La barra di coda più lunga permette una maggiore autorità dell'elevatore e dell'empennage (potenza dell'elevatore), con una maggiore stabilità direzionale. Il J430 è stato sviluppato come una grande alternativa agli aerei GA come il Cessna 172. Il Jabiru J430 viaggia a 120 nodi con 24-29 litri/ora.
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