Aeroplano per scuola J170-D

monomotorecon motore a quattro tempia due posti

Il J170 è stato sviluppato pensando alle scuole di volo nei climi più caldi. E' il J160 con le ali più lunghe del J230 e un elevatore più grande. Le ali più lunghe gli permettono di salire più velocemente in condizioni di caldo. Le ali più lunghe forniscono anche più galleggiamento in atterraggio, il che è utile quando si impara ad atterrare. I doppi comandi e i pedali del timone regolabili continuano in questo modello. La velocità di crociera di 100 nodi TAS è ancora facilmente raggiungibile a 2850 rpm. Caratteristiche Progettato secondo lo standard di aeronavigabilità ASTM 2245 degli aerei sportivi leggeri americani Monoplano ad ala alta e rinforzata con flap alari, elevatore bilanciato in massa e trim regolabile in volo. Prestazioni eccezionali. Velocità di crociera al 75% della potenza 100 nodi (velocità vera) Raggio d'azione (alla massima velocità) 850nm Durata (senza riserva) 8.5 ore motore a 4 tempi JABIRU 2200 cc progettato specificamente per l'aereo Jabiru. Tutte le caratteristiche di gestione del motore degli aerei leggeri GA convenzionali: Riscaldamento dell'aria del carburatore, sistemi di doppia accensione. Il motore utilizza un carburatore a compensazione di pressione con controllo automatico della miscela, dando un semplice controllo della potenza con una sola leva. L'efficiente motore e la cellula offrono un eccellente risparmio di carburante. Caratteristiche di stallo delicate e prevedibili, con comandi leggeri e reattivi. velocità di stallo di 45 nodi senza flap a 600 kg. Cabina completamente chiusa e silenziosa, con 2 posti a sedere in tutta comodità sia in addestramento che in crociera.