Colore emesso direttamente dai LED. Completamente compatibile con l'infrastruttura AFL esistente.
L'elettronica è dotata di un dispositivo di protezione contro le sovratensioni, come richiesto dalla FAA "Engineering Briefing No.67".
Struttura appositamente progettata, che sporge di soli 6,35 mm dal piano di calpestio.
Non richiede modifiche ottiche dopo la sostituzione del modulo LED o della lente.
Valvola a pressione per il test di tenuta all'acqua dopo la produzione o la revisione.
Kit artico opzionale. Monitoraggio opzionale.
Conforme agli standard ICAO e NATO: STANAG 3316.
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