ULM 2 posti Bingo!
con motore a due tempiper turismoper il settore agricolo

ULM 2 posti
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Caratteristiche

Numero di posti
2 posti
Tipo di motore
con motore a due tempi
Applicazioni
per turismo, per il settore agricolo
Altre caratteristiche
monomotore
Lunghezza

6,1 m
(20'00" )

Altezza

2,5 m
(8'02" )

Apertura alare

9 m
(29'06" )

Superficie alare

12,9 m²
(138,9 ft²)

Peso a vuoto

250 kg
(551 lb)

Capacità carburante

78 l
(20,6 gal)

Velocità massima

140 km/h, 145 km/h, 155 km/h
(87 mph, 90 mph, 96 mph)

Velocità di crociera

120 km/h, 125 km/h, 130 km/h
(75 mph, 78 mph, 81 mph)

Velocità di decollo

45 km/h
(28 mph)

Distanza di decollo

50 m, 60 m, 80 m
(164'00" , 196'10" , 262'05" )

Descrizione

La serie Bingo! è nata come una serie estremamente economica e spartana per chi vuole volare su un vero STOL spendendo pochissimo. Velivolo derivato dal modello Savannah, del quale ricopia esattamente la struttura e le caratteristiche dimensionali. Le differenze riguardano alcuni piccoli particolari, l’allestimento e le motorizzazioni: • SUPERBINGO monta il motore Simonini Victor 2 o il Rotax 582 • BINGO 4S monta il motore HKS 700E – Il Bingo! e’ un monoplano biposto affiancato ad ala alta controventata con montanti profilati in tinta. – La struttura e’ interamente metallica del tipo a rivestimento collaborante. – L’ala ha un profilo ad alta portanza NACA 650-18 modificato, con slats fissi lungo tutto il bordo di attacco e flaperoni (combinazione di flaps ed alettoni) tipo “Junker”. [Il Bingo! È disponibile anche nella versione VG, in cui gli slats vengono sostituiti dai generatori di vortici attivabili sia manualmente che elettricamente (optional. – La fusoliera squadrata e la pinna dorsale di raccordo aumentano l’effetto stabilizzante all’imbardata. – I due serbatoi, montati all’interno delle semiali, sono in polietilene reticolato conformi alla norma JAR-VLA. Hanno una capacità di 36 litri ciascuno, sono comunicanti e confluiscono in un pozzetto di raccolta, posto in fusoliera, munito di valvola di drenaggio (Drain Valve) e di indicatore di riserva collegato ad una spia sul cruscotto con pulsante test. – Gli ampi portelli laterali permettono un agevole accesso indipendente e possono essere rimossi se necessario in climi caldi o per fotografia aerea.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.