Il Vimana® viene presentato in anteprima nel giugno 2006 in occasione della fiera di settore più importante dell’anno. Estremamente versatile e con linee accattivanti, è diventato da subito un nuovo punto di riferimento per gli appassionati. Progettato interamente dalla I.C.P., viene prodotto seguendo i più stretti canoni di sicurezza. Il massimo del comfort che si possa desiderare su un aereo ultraleggero…
– Il Vimana® è un velivolo biposto, monomotore ad ala alta controventata.
– L’ala è trapezoidale con profilo aerodinamico NACA 23015, dotata di svergolamento e diedro e munita di sistema di ipersostentazione costituito da slats al bordo d’attacco e da flap a doppia fessura al bordo di uscita.
– I montanti alari sono profilati e verniciati in tinta.
– Gli slats scorrono su 4 guide azionate da altrettante leve mosse da un tubo di torsione.
– L’impennaggio orizzontale rastremato è composto da uno stabilizzatore fisso e da un equilibratore mobile, entrambi realizzati in due semipiani. L’equilibratore di sinistra è munito di aletta trim con comando elettrico all’elevatore con indicatore di posizione
– L’abitacolo è completamente insonorizzato, con rivestimento in panno o moquette.
– Gli ampi sportelli sui due lati permettono un agevole accesso indipendente.
– Ottima visibilità grazie agli sportelli completamente trasparenti.
– I sedili sono di tipo affiancato in pelle. – La pedaliera è regolabile.
– I doppi comandi sono di serie.
– Il vano bagagli, posto dietro ai sedili ed accessibile in volo, può contenere fino a 25 kg di bagaglio.