Aeroplano monomotore URRACO GS 501

con motore a quattro tempia due postileggero sportivo

Il primo aereo leggero sportivo (versione LSA) progettato da IBIS AIRCRAFT SA nel 2000, è stato l'IBIS Urraco GS-501 LSA, un eccellente aereo a due (2) posti, affiancati, fusoliera robusta e rinforzata, grande apertura alare, cabina ampia e confortevole, buon raggio d'azione e massimale di servizio, un aereo di facile maneggevolezza e operatività, con un comportamento nobile in volo, che lo rende un aereo eccellente nelle lunghe crociere. La sua struttura è una semi-monoscocca, realizzata interamente con materiali aeronautici di altissima qualità, come il Duraluminum 6061-T6, utilizzato per pelli, centine, telai, longheroni, ecc. Per le sezioni che richiedono una maggiore resistenza come gli ancoraggi, viene utilizzato il duralluminio 2024-T3. Le parti saldate della struttura come: Il supporto del motore, la cabina di pilotaggio, i pedali, il sistema di controllo, le ali principali, i montanti alari, ecc... sono realizzati in cromo-molibdeno 4130N. Tutta la ferramenta utilizzata nell'aereo IBIS Urraco GS-501 LSA è la stessa utilizzata nell'aviazione generale, con riferimento ad AN e MS. Rivetti ciechi Avdel Avex ad alta resistenza e rivetti pieni in duralluminio. La cappottatura, i pantaloni delle ruote e le carenature del gruppo di coda sono in materiale composito. Il velivolo IBIS Urraco GS-501 LSA è un aereo di tipo stol, a decollo e atterraggio corto, ideale per ricognizione, pattugliamento aereo, sorveglianza marittima, costiera, fotografia aerea, ricognizione terrestre, paracadutismo, addestramento e altre attività. Il nostro aereo IBIS Urraco GS-501 LSA è dotato di motori da 100 a 120 CV. Eccezionale nella sua categoria per qualità, sicurezza ed efficienza, qualità con le quali competiamo e possiamo garantire che il prodotto è multiuso o di utilità, quindi questo aereo LSA, IBIS Urraco GS-501 LSA, vola nei cieli della Colombia,