Guida alla progettazione degli eliporti FAA AC 150/5390-2
FAA Engineering Brief 67
Transport Canada TP14371, AGA 7.17
Allegato ICAO 14, Volume II
Il SIGNET è un apparecchio LED modulare in alluminio fuso che verrà utilizzato su elisuperfici ed eliporti per l'illuminazione generale dell'area di avvicinamento finale e decollo (FATO) e dell'area di atterraggio e decollo (TLOF) al di fuori delle aree perimetrali, per illuminare eventuali ostacoli e la zona di atterraggio. L'apparecchio fornisce un fascio largo di 80° e verticale di 10°, che riduce al minimo l'abbagliamento.
Nota: la FAA non ha valutato l'efficacia dei proiettori nell'acquisizione visiva di un eliporto. Tuttavia, se la luce ambientale non illumina adeguatamente la segnaletica per le operazioni notturne, è possibile utilizzare i proiettori per illuminare la TLOF, la FATO e/o l'area di parcheggio. Tuttavia, occorre fare attenzione a posizionare i proiettori lontano dalla TLOF, dalla FATO, dall'area di sicurezza, dalle superfici di avvicinamento/partenza e dalle superfici di transizione e assicurarsi che i proiettori e l'hardware associato non costituiscano un pericolo di ostruzione. Orientare i proiettori verso il basso per fornire un'illuminazione adeguata sulla superficie.
Caratteristiche:
Design leggero in alluminio
Ingresso CA universale: 100-265VAC 50/60Hz,
Oltre 7000 candele di picco di intensità del fascio luminoso
2 anni di garanzia
Modulo LED standardizzato
Driver LED ad alta efficienza
Temperatura:
Gli apparecchi di illuminazione devono raggiungere le prestazioni specificate nelle seguenti condizioni ambientali:
Funzionamento: esposizione a qualsiasi temperatura da -40 gradi Fahrenheit (F) (-40 gradi Celsius (C)) a 131 gradi F (55 gradi C).
Stoccaggio/spedizione: esposizione a qualsiasi temperatura da -67 gradi F (-55 gradi C) a 131 gradi F (55 gradi C).
Shock termico. Esposizione della lampada calda a spruzzi d'acqua fredda.
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