Fusoliera
Il kit fusoliera comprende una fusoliera verniciata a polvere pronta per il processo di assemblaggio. Le pedane sono parti composite rivestite di gel che non necessitano di verniciatura... sono pronte per essere montate e installate. Si installano i pedali del timone, il tubo di torsione, i cilindri maestri e i freni di stazionamento sulle pedane, quindi si monta il gruppo completo delle pedane sulla fusoliera con 20 viti.
Ala
Il kit dell'ala comprende tutto il necessario per assemblare le ali, i flap, gli alettoni e i serbatoi del carburante. Ogni dado e rondella, vite e componente è presente nel kit. Le centine sono in tre pezzi e consentono al costruttore di assemblare le sezioni centrali con i longheroni prima di attaccare le centine del muso o del bordo d'uscita.
Finitura
Il kit di finitura comprende: la cappottina del motore, il supporto del motore, i finestrini, i cavi di comando, i pannelli interni rivestiti di gel, le cinture di sicurezza, la maniglia dei flap e i componenti di fissaggio dei flap, il pannello degli strumenti, il sistema del carrello di atterraggio, il ruotino di coda e la molla di coda, i pneumatici e i tubi, gli indicatori del carburante e i montanti alari. Scegliete il motore, gli strumenti e la vernice e sarete pronti a volare.
Le superfici di controllo della serie G migliorano la maneggevolezza in tutti gli aspetti dell'inviluppo di volo. L'autorità di rollio del Carbon Cub EX è stata migliorata ridisegnando il profilo dell'alettone e spostando il punto di snodo. Gli alettoni della serie G di CubCrafters offrono una risposta al rollio nettamente più leggera e nitida rispetto agli aerei precedenti. L'armonia dei comandi è ancora migliore rispetto all'originale.
I flap della serie G sono i primi flap veramente scanalati disponibili da CubCrafters. Con la serie G, la velocità di stallo dell'EX con i flap estesi si riduce, migliorando così il già notevole comportamento a bassa velocità del Carbon Cub.
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