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Aeroplano per turismo Carbon Cub EX-3
monomotorecon motore a pistonia due posti

Aeroplano per turismo - Carbon Cub EX-3 - HORUS AERO - monomotore / con motore a pistoni / a due posti
Aeroplano per turismo - Carbon Cub EX-3 - HORUS AERO - monomotore / con motore a pistoni / a due posti
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Caratteristiche

Applicazioni
per turismo
Numero di motori
monomotore
Tipo di motore
con motore a pistoni
Numero di posti
a due posti
Categoria
leggero
Altre caratteristiche
in kit
Peso a vuoto

Max.: 1.023 lb
(464 kg)

Min.: 982 lb
(445 kg)

Capacità serbatoio carburante

44 gal

Lunghezza

23'00"
(7,01 m)

Altezza

8'00"
(2,44 m)

Descrizione

Fusoliera Il kit fusoliera comprende una fusoliera verniciata a polvere pronta per il processo di assemblaggio. Le pedane sono parti composite rivestite di gel che non necessitano di verniciatura... sono pronte per essere montate e installate. Si installano i pedali del timone, il tubo di torsione, i cilindri maestri e i freni di stazionamento sulle pedane, quindi si monta il gruppo completo delle pedane sulla fusoliera con 20 viti. Ala Il kit dell'ala comprende tutto il necessario per assemblare le ali, i flap, gli alettoni e i serbatoi del carburante. Ogni dado e rondella, vite e componente è presente nel kit. Le centine sono in tre pezzi e consentono al costruttore di assemblare le sezioni centrali con i longheroni prima di attaccare le centine del muso o del bordo d'uscita. Finitura Il kit di finitura comprende: la cappottina del motore, il supporto del motore, i finestrini, i cavi di comando, i pannelli interni rivestiti di gel, le cinture di sicurezza, la maniglia dei flap e i componenti di fissaggio dei flap, il pannello degli strumenti, il sistema del carrello di atterraggio, il ruotino di coda e la molla di coda, i pneumatici e i tubi, gli indicatori del carburante e i montanti alari. Scegliete il motore, gli strumenti e la vernice e sarete pronti a volare. Le superfici di controllo della serie G migliorano la maneggevolezza in tutti gli aspetti dell'inviluppo di volo. L'autorità di rollio del Carbon Cub EX è stata migliorata ridisegnando il profilo dell'alettone e spostando il punto di snodo. Gli alettoni della serie G di CubCrafters offrono una risposta al rollio nettamente più leggera e nitida rispetto agli aerei precedenti. L'armonia dei comandi è ancora migliore rispetto all'originale. I flap della serie G sono i primi flap veramente scanalati disponibili da CubCrafters. Con la serie G, la velocità di stallo dell'EX con i flap estesi si riduce, migliorando così il già notevole comportamento a bassa velocità del Carbon Cub.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.