Basato sul famoso motore 4103 - che ha volato più di 20.000 missioni in teatro in tutto il mondo - la nuova serie 41 è stata aggiornata con la più recente tecnologia dei motori, fornendo un sistema di propulsione al top che soddisfa le esigenze del mercato dei veicoli aerei senza pilota (UAV).
Questa serie di motori è dotata di una compensazione automatica dell'altitudine e della temperatura che consente un avvio e un funzionamento affidabili in un'ampia gamma operativa.
Raffreddato ad aria
Affidabilità eccezionale
La più recente tecnologia UAV (Unmanned Aerial Vehicle)
Massime prestazioni in condizioni estreme
OPZIONI:
2 stili di scarico
Avviatore/generatore fino a 1kW
Iniezione di olio
Personalizzazione (ad esempio documentazione di qualità, design, senso di rotazione,...)
DISPOSIZIONE:
100 cm3 (6,3 cu in)
CORSA:
34 mm (1.34 in)
ALESAGGIO:
44mm (1.73 in)
MAX. PRESTAZIONI:
Secondo la norma DIN 70020
CONTROLLO:
Valvola a disco
FORMAZIONE DELLA MISCELA:
Iniettore di carburante
SISTEMA DI ACCENSIONE:
CDI controllato dalla ECU
RAFFREDDAMENTO:
Raffreddato ad aria
LUNGHEZZA:
259 mm (10.20 in)
LARGHEZZA:
286 mm (11.25 in)
ALTEZZA:
308 mm (12.12 in)
DIREZIONE DI MARCIA:
In senso orario, vista sull'albero di uscita
CAMPO DI VELOCITÀ:
1800-6500 rpm
MISCELA DEL CARBURANTE :
Miscela 1:80
olio 2 tempi API TC o BLUEMAX
MOGAS o. AVGAS carburante min.
95 ottani (RON)
---