Rappresenta la scelta ideale per l'impiego nell'aviazione leggera e ultraleggera, negli hovercraft, nei giroscopi e negli elicotteri e in tutte le applicazioni in cui il peso può rappresentare un problema.
Questa serie di motori offre un tempo tra le revisioni di 1000 ore al 75% della potenza ed è in grado di affrontare qualsiasi sfida futura.
Raffreddato a liquido
Massimo rapporto potenza/peso
Perfetto per l'aviazione leggera, gli hovercraft, gli autogiri o gli elicotteri
OPZIONI:
Doppia accensione
Cambio G 50 (1:2,16/1:2,29/1:2,59/1:3,16/1:3,65)
Avviamento elettrico
Lubrificazione separata
DISPOSIZIONE:
625 cm3 (38,1 cu in)
CORSA:
69 mm (2,72 pollici)
ALESAGGIO:
76 mm (2,99")
PRESTAZIONI MAX. PRESTAZIONI:
Secondo DIN 70020
Specifiche con refrigerante a 194°F
MAX. COPPIA:
84 Nm (62 ft.lb) a 5000 giri/min
CARBURAZIONE:
iniezione multi punto (E) o
carburatore 2x (V)
SISTEMA DI ACCENSIONE:
CDI
RAFFREDDAMENTO:
Raffreddamento a liquido
LUNGHEZZA:
472 mm (18,58 pollici)
LARGHEZZA:
410 mm (16,14 pollici)
ALTEZZA:
360 mm (14,17 pollici)
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO:
Avviamento a strappo
SENSO DI MARCIA:
In senso antiorario, vista sull'albero di uscita
MISCELA DEL CARBURANTE :
Miscela 1:50, olio per 2 tempi,
carburante min. 95 ottani (RON)
Miscela 1:80-100 con BLUEMAX
olio per 2 tempi, carburante min. 95 ottani
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