È la scelta migliore per l'impiego nell'aviazione leggera e ultraleggera, nei paracadute a motore e in tutte le applicazioni in cui il peso può rappresentare un problema.
Questa serie di motori offre un tempo tra le revisioni di 1000 ore al 75% di potenza ed è in grado di affrontare qualsiasi sfida futura.
Raffreddato ad aria
Peso ridotto
Ideale per l'aviazione leggera e i paracadute a motore
OPZIONI:
Doppia accensione
generatore da 50 W di potenza
Riduzione a cinghia G33 (1:1,8/1:2,2/1:2,5)
Avviamento elettrico (solo in combinazione con G33)
Testa del cilindro Maximo
DISLOCAZIONE:
312 cm3 (19,1 cu in)
CORSA:
69 mm (2,72 pollici)
ALESAGGIO:
76 mm (2,99 pollici)
PRESTAZIONI MAX. PRESTAZIONI:
Secondo la norma DIN 70020:
MAX. COPPIA:
29,3 Nm (21,6 ft.lb) a 5000 giri/min (B)
32,3 Nm (23,8 ft.lb) a 5800 giri/min (BS)
CARBURAZIONE:
Carburatore a galleggiante
SISTEMA DI ACCENSIONE:
CDI
RAFFREDDAMENTO:
Elica / flusso d'aria
LUNGHEZZA:
299,5 mm (11,79 in)
LARGHEZZA:
380 mm (14,96 pollici)
ALTEZZA:
300 mm (11,81 pollici)
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO:
Avviamento a strappo
SENSO DI MARCIA:
In senso antiorario, vista sull'albero di uscita
MISCELA DEL CARBURANTE :
Miscela 1:50, olio per 2 tempi,
carburante min. 95 ottani (RON)
Miscela 1:80-100 con BLUEMAX
olio per 2 tempi, carburante min. 95 ottani
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