Basata sui ben noti motori S1211 e S1212 - che sono stati provati in teatro - la nuova serie 42 è stata aggiornata con la più recente tecnologia dei motori, fornendo un sistema di propulsione di alto livello che soddisfa le esigenze del mercato dei veicoli aerei senza equipaggio (UAV).
Questa serie di motori è dotata di una compensazione automatica dell'altitudine e della temperatura che consente un avvio e un funzionamento affidabili in un'ampia gamma operativa.
Raffreddato ad aria
Tecnologia del motore all'avanguardia
Le migliori prestazioni per i veicoli aerei senza equipaggio (UAV)
Massimo controllo in condizioni estreme
OPZIONI:
Riduzione (1:1.4, 1:1.7, 1:2.0)
2 stili di scarico
Avviatore/generatore fino a 1kW
Iniezione di olio
Personalizzazione (per esempio documentazione di qualità, design, direzione di rotazione,...)
DISPOSIZIONE:
183 cm3 (11,5 cu in)
CORSA:
40 mm (1.57 in)
ALESAGGIO:
54 mm (2.13 in)
MAX. PRESTAZIONI:
CONTROLLO:
Servo del gas integrato (Fa. Volz)
FORMAZIONE DELLA MISCELA:
Iniettore di carburante (vedi scheda tecnica separata)
SISTEMA DI ACCENSIONE:
CDI controllato dalla ECU
RAFFREDDAMENTO:
Raffreddato ad aria
MISCELA DEL CARBURANTE :
Miscela 1:80
olio 2 tempi API TC o BLUEMAX MOGAS
o. AVGAS carburante min. 95 ottani (RON)
LUNGHEZZA:
213 mm (8.38 in)
LARGHEZZA:
330 mm (12.99 in)
ALTEZZA:
160 mm (6.29 in)
DIREZIONE DI MARCIA:
In senso orario, vista sull'albero di uscita
CAMPO DI VELOCITÀ:
1800-6500 rpm
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