Il sistema di navigazione multimodale MNS3005A è un ricevitore integrato VOR, ILS e MARKER. Il VOR è utilizzato per la navigazione di rotta e opera nella gamma di frequenze da 108,00 a 117,95 MHz. La parte localizzatrice dell'ILS occupa una banda di frequenza compresa tra 108,10 MHz e 111,95 MHz della gamma di frequenze del VOR, da 108 a 117,95 MHz. Per l'atterraggio strumentale si utilizzano il Glide slope e il localizer. Il Glide slope opera nella gamma UHF da 329 MHz a 335MHz. Il marker è utilizzato per l'avvicinamento alla pista e opera alla frequenza di 75 MHz. Il sistema è conforme ai requisiti di RTCA DO-196 (VOR), RTCA DO-195 (Localizer), RTCA DO192 (Glide slope) e RTCA DO-143 (Marker). Il ricevitore è dotato di interfaccia MIL-STD-1553B e ARINC-429-429 per emettere i dati di navigazione, avvicinamento alla pista e atterraggio all'avionica di bordo.
Conformità
VOR: RTCA DO-196
TSO C40c
LOCALIZZATORE: RTCA DO-195
TSO C36e
PENDENZA DI VOLO: RTCA DO-192
TSO C34d
MARCATORE: RTCA DO-143
TSO C35d
Ambientale: MIL-STD-810G e DO-160G
EMI/EMC: MIL-STD-461F
Alimentazione: MIL-STD-704F
Software: DO-178C
Piattaforme
Elicotteri
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