DESCRIZIONE
Questo motore DA150EFI è dotato di un'iniezione elettronica allo stato dell'arte. Questa versione mil spec fornisce un sistema di iniezione del carburante che è stato in servizio su oltre 700 aerei e ha più di 67.000 ore di volo in vari ambienti in tutto il mondo. Il sistema è stato testato a 20.000 piedi di altitudine e a temperature che vanno da -10°F a 120°F
Questo sistema ha seguito i metodi di prova secondo MIL-STD-810, testando la maggior parte dei metodi di laboratorio disponibili.
Parti compatibili
Per sistemi di pompe del carburante, cablaggi e moduli di controllo del motore compatibili, contattateci per telefono o via e-mail per un preventivo!
Opzioni del sistema dell'alternatore:
alternatore 325W:
Questo alternatore senza spazzole a 3 fasi è azionato direttamente dall'albero motore. Lo statore è montato sul carter dell'albero motore, con il rotore che gira sull'albero motore.
Il sistema include un'unità di gestione della potenza da 325 W. La PMU fornisce tre linee con una tensione scelta nella gamma: 12 - 15 VDC a 27 A e 4,8 - 8 VDC a 7 A.
Configurabile con batterie LiIon, LiPo, LifePO4, SLA, NiCad, NiMH e piombo.
Questa opzione ha l'alternatore montato su una presa di forza posteriore per un design del pacchetto condensato.
Include connettori per il collegamento alla PMU
opzione 24 V disponibile, contattare HFE Int. per informazioni e prezzi.
alternatore Starter 500W:
Questo alternatore senza spazzole a 3 frasi è azionato direttamente dall'albero motore. Lo statore è montato sul carter dell'albero motore, con il rotore che gira sull'albero motore.
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