Butler Heavy Structures ha progettato e fornito l'acciaio strutturale e i sistemi di rivestimento per questo nuovo hangar di manutenzione di 80.000 piedi quadrati per la Southwest Airlines situato all'aeroporto di Dallas Love Field.
È stato necessario un sistema di intelaiatura unico per soddisfare la richiesta del proprietario di un'apertura a due campate sulla parte anteriore dell'hangar e di un'apertura a una campata sul lato dell'hangar per ospitare tre aerei Boeing 737-700 della serie Next Generation.
Il sistema di intelaiatura consiste in una capriata a corde parallele profonda 22' che si estende per 275' sulla parte anteriore dell'hangar. tralicci a corde parallele profondi 12'-6", che si estendono per 158' e sono intervallati da 27', si estendono dal traliccio anteriore alla parete posteriore dell'hangar. le capriate a corde non parallele profonde 9', che si estendono per 138', forniscono l'apertura libera nella parete laterale dell'hangar per la terza baia di manutenzione.
Le capriate del tetto sostengono le passerelle delle gru di manutenzione. Lungo la parete posteriore dell'hangar si trova un ufficio/ officina di manutenzione a due piani. L'intera struttura è dotata di un sistema di copertura in metallo ad aggraffatura verticale e di un sistema di pannelli metallici per le pareti.
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