La caratteristica più evidente di questo hangar di manutenzione di 28.000 metri quadrati è la tettoia a sbalzo di 65 metri che si estende sul piazzale nella parte anteriore dell'edificio. La tettoia si estende su tutta la parte anteriore della struttura e protegge i passeggeri dalle intemperie durante le operazioni di imbarco e sbarco.
L'edificio è a telaio rovesciato, con il colmo che corre parallelo alle porte dell'hangar. A partire dalla linea delle porte, il tetto dell'edificio degrada a ½:12 verso il retro dell'edificio, mentre la tettoia degrada a 2¼:12. Le pareti terminali dell'edificio fungono da super capriate per sostenere la grande tettoia.
Le capriate del tetto si estendono per 150' tra le pareti terminali e sono stabilizzate da travi a puntone che sostengono le strutture del tetto, che sono elementi standard a forma di Z, formati a freddo. Altri prodotti incorporati nella struttura finita includono un tetto metallico con giunture verticali, pannelli metallici per pareti Stone White, isolamento per tetto e pareti e un nastro di pannelli luminosi traslucidi.
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