Per progettare e costruire questa struttura di 211.000 metri quadrati per la Continental Airlines è stato utilizzato un approccio rapido, basato sul design-build, in poco meno di dieci (10) mesi. Il sistema di intelaiatura strutturale di tutti e cinque (5) gli edifici è stato progettato e fornito da Butler Heavy Structures. L'edificio dell'hangar a fusoliera larga ha un'apertura interna di 233 piedi ed è stato progettato per ospitare un aereo Boeing B747. L'edificio utilizza una struttura a telaio controventato con colonne a sezione fresata profonde 33" e capriate del tetto a fondo piatto.
L'hangar per aerei a fusoliera stretta utilizza un design simile ed è abbastanza grande da ospitare un Boeing B737. Per soddisfare i requisiti assicurativi della Factory Mutual, è stato utilizzato un sistema di copertura metallica ad aggraffatura verticale da 22 gauge, aumentando il numero di arcarecci del tetto nelle aree ad alto sollevamento. Tra gli altri prodotti forniti figurano i pannelli metallici per le pareti e i profili standard a Z per gli arcarecci e le travi
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