Produttore: Cessna
Modello(i) di aeromobile: 172F(USAF T41-A), 172G, 172H(USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P
Motori applicabili: L'aeromobile deve essere modificato da Thielert Aircraft Engines STC SA01303WI. Questa installazione dell'elica è ammissibile solo con un motore diesel Technify/Thielert modello TAE125-02-99 Centurion
1 - Spinner in composito - 104888F1 (bianco) o 104888F2 (argento metallizzato)
1 - Set di documenti STC - SA03300CH
Modelli applicabili:
1 172F (USAF T41-A), 172G, 172H (USAF T41-A), 172I, 172K, 172L, 172M, 172N, 172P, 172R, F172F, F172G, F172H, F172K, F172L, F172M, F172N, F172P
Specifiche:
2400 ore / 6 anni TBO
31.1 libbra (solo elica), 35,3 libbre (elica e ogiva)
Sostituisce:
MT MTV-6-A/187-129 legno/fibra
2400 ore / 6 anni TBO
30.9 lb (solo elica)
Vantaggi:
15% di tempo in più per l'accelerazione a 45 KIAS
aumento di +3 nodi della velocità dal 75% alla piena potenza
Potenza massima ROC aumentata di 50 - 75 fpm
Durata illimitata delle pale
40% più leggero delle pale in alluminio
5/10 volte più resistente del legno di faggio e abete rosso utilizzato nelle eliche con anima in legno
Durata e riparabilità comprovate delle pale in vero composito strutturale
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