Distributore di carburante per aeroporto

trainato

Progettati specificamente per trasferimenti ad alta velocità e grandi volumi, questi sistemi gestiscono le tipiche operazioni di rifornimento di carburante delle compagnie aeree. Il funzionamento è automatico e non c'è nulla da accendere e spegnere o regolare. Gestisce rapporti fino a 2500 ppm Dosaggio accurato degli additivi Miscelazione completa e accurata Semplici connessioni personalizzate Iniettare fino a 4 additivi SPECIFICHE Motore a fluido Hammonds modello 800 Pompa Hammonds 1S per rapporti fino a 400 ppm Numero di additivi: 1 standard, 2, 3 o 4 opzionale Ingresso prodotto: Presa a punto singolo Prodotto in uscita: Ugello di alimentazione a punto singolo Rapporti di iniezione: 0-4000 PPM a seconda dell'applicazione 75-700 GPM (284-2.649 l) a funzionamento continuo standard 50-750 GPM (189-2.838 l) funzionamento intermittente Campo di temperatura del prodotto: -40° - +250° F (-4,4° - +121,1° C) Pressione massima della linea di prodotti: 100 PSI Rastrelliera per fusti da 208 l (55 galloni) con hold down Indicatore di livello della quantità del tamburo Indicatore di flusso HV Sight Sight con filtro di aspirazione Essiccatore essiccante di grande capacità Tubo flessibile del prodotto: 15' x 2 1/2" tubo per il rifornimento dell'aviazione Tubo flessibile in acciaio inossidabile per additivi con sganci rapidi Freno di stazionamento Bobina a terra statica 4.Pneumatici F.O.D. 80 x 8" (12 x 20 cm) Viscosità del prodotto: fino a 10.000 SSU Carburanti, oli, additivi e gas liquidi MATERIALI DA COSTRUZIONE Alluminio anodizzato duro o acciaio al carbonio Pompa dosatrice: Tutte le parti bagnate in acciaio inossidabile della serie 300 Elastomeri: Aflas, Viton e Teflon Sigillo meccanico: Carbonio su ceramica Dimensioni d'ingombro: 47" L x 55,5" L x 57" H Peso: 1.000 libbre.