Erlica per aeromobile trattiva
propulsiva65 - 70"35 - 40"

erlica per aeromobile trattiva
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Caratteristiche

Configurazione
trattiva, propulsiva
Diametro
65 - 70", 35 - 40", 70 - 75", 75 - 80", 40 - 45", 60 - 65", > 80", 45 - 50", 55 - 60", 50 - 55", 20 -25", 25 - 30", 30 - 35"
Potenza
100 - 150 ch, 150 - 200 ch, 50 - 100 CV, 200 - 250 ch, > 250 ch
Numero di pale
2
Tecnologia
a passo variabile
Materiale
in legno
Applicazioni
per aereo leggero

Descrizione

Le pale delle eliche a passo variabile GT sono prodotte da una miscela di legno diverso. Le radici delle lame sono realizzate in legno di faggio altamente compresso, prodotto appositamente per applicazioni aeronautiche e con una resistenza alla trazione simile a quella del metallo. E' rastremato, accoppiato attraverso speciali giunti e incollato alla lama esterna in legno chiaro, Abete / Cedro. L'intera superficie della lama viene poi laminata con due o più strati di vetro, carbonio o kevlar e resina epossidica. La protezione del bordo d'attacco viene applicata iniettando una speciale resina bicomponente. Protegge dagli urti di ghiaia, pioggia ed erba. E' facilmente sostituibile in caso di danneggiamento. Le lame sono rifinite con diversi strati di acrilico bicomponente e vernice poliuretanica. Sono disponibili diversi colori. Le lame GT possono essere utilizzate in qualsiasi condizione atmosferica e anche da piste di atterraggio non asfaltate. Il supporto radice della lama è incollato ad una speciale boccola filettata conica interna in alluminio o acciaio. Questa tecnologia è stata sperimentata da un produttore di eliche durante la seconda guerra mondiale ed è ancora perfettamente funzionante e offre i seguenti vantaggi rispetto ad una pala metallica:

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.