Dati validi e metodi di prova efficienti sono sempre stati importanti nelle prove di rumorosità, vibrazioni e durezza acustica (NVH), ma la necessità di metodi di prova migliori e di dati più affidabili non è mai stata così grande. I nuovi tipi di auto - elettriche, ibride, autonome - pongono nuove sfide e richiedono nuove decisioni di compromesso, informate e intelligenti. A ciò si aggiunge la costante spinta a ridurre i tempi di commercializzazione e a rendere più efficienti i metodi di prova NVH, più urgenti che mai.
Le prove di rumorosità nel settore automobilistico possono essere estremamente impegnative, pertanto è necessaria una soluzione robusta che soddisfi le vostre aspettative. Per questo GRAS ha sviluppato il 146AE, un microfono di misura appositamente progettato per funzionare in condizioni di prova realistiche. L'installazione di sistemi di misura multicanale, molte volte al giorno, espone i microfoni a urti e cadute. È importante che i sistemi di test siano protetti da vibrazioni, temperature estreme, umidità elevata, polvere e persino nebbia d'olio
L'obiettivo è stato quello di garantire le prestazioni del 146AE in condizioni reali. Ideale per le misurazioni del vano motore, delle trasmissioni, dei gas di scarico e del rumore dei freni. Queste condizioni sono tutte verificate durante il nostro test HALT (Highly Accelerated Lifetime Test). Guardate qui il video sul test HALT del GRAS 146AE.
Per consentire l'esecuzione di test efficienti, è necessario che i microfoni siano pronti e funzionanti quando si introduce un veicolo nella camera di prova e che i dati siano accurati quando lo si ritira.
La nostra risposta è il 146AE, il set di microfoni di misura così robusto e ben protetto da poter essere utilizzato come microfono standard per la più ampia gamma di rumori automobilistici,
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