Trasportatore per motore

per aeroporto

Un aereo danneggiato che blocca una pista o il piazzale dell'aeroporto può avere varie cause, che vanno, ad esempio, dal cedimento del pneumatico alla rottura dell'asse, al danneggiamento del cerchione o al blocco del freno. Soprattutto negli aeroporti ad alta frequenza o con una sola pista, una reazione rapida ed efficiente a questa situazione è essenziale per evitare la chiusura della pista. I nostri carrelli garantiscono la ripresa delle operazioni nel più breve tempo possibile, rendendoli un must per gli aeroporti di tutto il mondo. I singoli sistemi possono essere ampliati in base alle esigenze per coprire richieste ancora più ampie. Ogni anno, sempre più persone viaggiano in aereo. Ciò significa un aumento costante del volume del traffico aereo, che comporta una maggiore frequenza di decolli e atterraggi a cui gli aeroporti devono far fronte. In questa situazione, un aereo danneggiato che blocca una pista non solo provoca ritardi per i passeggeri, ma può anche comportare un rapido accumulo di spese aggiuntive per tutte le parti coinvolte. SISTEMA DI RECUPERO COMPLETO SU MODULI SEMOVENTI PER CARICHI PESANTI Per il recupero in pista e fuori pista Semovente (non è necessario un veicolo di traino) Sospensione idraulica dell'asse Un unico sistema per aerei narrow e widebody Tre grandi gruppi di potenza per la guida, lo sterzo, la frenata e il sollevamento In caso di emergenza aeroportuale, non c'è spazio per gli errori. È qui che entra in gioco l'Aircraft Recovery and Transport System (ARTS). In stretta collaborazione con gli specialisti internazionali del recupero, Goldhofer ha sviluppato l'ARTS come standard globale. IL CASO: Piccolo aeroporto passeggeri con una sola pista. Un 330/70 t, pneumatico destro, è scoppiato durante l'atterraggio L'aereo ha bloccato l'unica pista per 5 ore perché non c'erano attrezzature adeguate