Tunnel aerodinamico in circuito chiuso LST
per l'aeronauticasupporto per modello

Tunnel aerodinamico in circuito chiuso - LST - German-Dutch Wind Tunnels - per l'aeronautica / supporto per modello
Tunnel aerodinamico in circuito chiuso - LST - German-Dutch Wind Tunnels - per l'aeronautica / supporto per modello
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
in circuito chiuso
Altre caratteristiche
per l'aeronautica, supporto per modello
Velocità

Max.: 80 m/s
(262 ft/s)

Min.: 0 m/s
(0 ft/s)

Descrizione

LA GALLERIA DEL VENTO A BASSA VELOCITÀ (LST) DI MARKNESSE È UNA GALLERIA DEL VENTO INDUSTRIALE PER IL SETTORE DELLE BASSE VELOCITÀ Tipo di galleria del vento Galleria del vento continua, atmosferica, a bassa velocità con sezioni di prova intercambiabili Caratteristiche principali SEZIONE DI PROVA 3.0 m x 2,25 m con piattaforme girevoli nella parete superiore e inferiore per prove 2D 3.0 m x 2,25 m con bilancia a soffitto per test 3D Bilancia aerea a sei componenti con sospensione a filo su puntone per modelli 3D Supporto a puntone per modelli con bilanciamento interno Supporto a pavimento per (mezzi) modelli SISTEMI AUSILIARI Alimentazione di aria compressa con una capacità di 5 kg/s in continuo a 80 bar Sistema di traslazione y-z controllato a distanza Sistema a vuoto Scheda di terra per la simulazione degli effetti al suolo Soffiaggio tangenziale per la rienergizzazione dello strato limite della sezione di prova Array di microfoni a parete Test tipici Test su modelli bidimensionali e tridimensionali Simulazione dell'effetto suolo Misure dinamiche come vibrazioni o pressioni instabili Simulatori di propulsione turbofan (TPS) e motori a turbina per eliche Simulazione del motore Test delle eliche Misure acustiche Test ambientali principalmente su modelli di navi, camion e strutture edilizie Simulazione dello scarico dell'aria con aria compressa Indagini sull'aspirazione dell'aria

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.