Tunnel aerodinamico in circuito chiuso LLF
per l'aeronauticasupporto per modello

Tunnel aerodinamico in circuito chiuso - LLF - German-Dutch Wind Tunnels - per l'aeronautica / supporto per modello
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Caratteristiche

Altre caratteristiche
in circuito chiuso
Altre caratteristiche
per l'aeronautica, supporto per modello
Velocità

Max.: 152 m/s
(499 ft/s)

Min.: 0 m/s
(0 ft/s)

Descrizione

IL GRANDE IMPIANTO A BASSA VELOCITÀ (LLF) DI MARKNESSE È UNA GALLERIA DEL VENTO INDUSTRIALE PER IL SETTORE DELLA BASSA VELOCITÀ. Tipo di galleria del vento Galleria del vento a circuito chiuso, atmosferica e continua a bassa velocità con una sezione di prova a parete chiusa e una a parete configurabile (a fessura) e un getto aperto. Fare clic sull'immagine per una visualizzazione interattiva. - Caratteristiche principali Sistema di supporto del pungiglione controllato a distanza con quattro gradi di libertà per modelli con bilanciamento interno Bilanciamento esterno a sei componenti Sistema di supporto del modello a pavimento per test a getto aperto con tre gradi di libertà SISTEMI AUSILIARI Alimentazione di aria compressa con una capacità di 5 kg/s in continuo a 80 bar Sistema a vuoto Piano di massa a nastro mobile per la simulazione del terreno Sistema di traslazione dei microfoni Array di microfoni a parete Test tipici Studi di configurazione, creazione di database (aerei da trasporto civili e militari, caccia, elicotteri, veicoli spaziali, automobili e camion) Studi di integrazione dei motori con simulatori ad aria compressa Velivoli con motore turboventola mediante TPS Aerei a elica Simulazione dello scarico dell'aria con aria compressa Indagini sulle prese d'aria di caccia ed elicotteri Test aeroacustici e prestazionali su modelli di velivoli ad ala rotante Test aeroacustici su componenti di velivoli in scala reale (carrelli di atterraggio, ali) Indagini aeroacustiche su turbofan in scala Auto e camion in scala reale (resistenza e aeroacustica)

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.