GPS per aereo

Il GPSS si interfaccia con i comandi compositi di governo del rollio emessi dai navigatori GPS per pilotare un piano di volo completo e preprogrammato a mani libere. Se il database GPS include procedure di avvicinamento strumentale, il piano di volo può includere anche un avvicinamento all'aeroporto di destinazione. Il GPSS è disponibile come funzione standard sull'autopilota System Fifty-Five X ed è anche disponibile come aggiornamento per qualsiasi autopilota S-TEC esistente* Per l'assistenza su un'installazione esistente, fare clic qui Vantaggi del GPSS: Tracciamento completo dei voli GPS: Si interfaccia con il GPS per volare a mani libere con piani di volo pre-programmati. Transizioni fluide tra i waypoint: Calcola il punto di inizio della virata per volare dalla linea centrale della tratta corrente alla linea centrale della nuova tratta, consentendo all'autopilota di volare con un percorso di transizione tra le tratte esattamente curvo. Riduzione del carico di lavoro del pilota: Elimina la necessità di impostare la freccia di rotta o il bug di rotta al cambio di tratta. Funzionalità dell'autopilota migliorate: Completamente interoperabile con qualsiasi modello di autopilota S-TEC esistente