Il motore Catalyst è il nuovo turboelica avanzato che inaugura una nuova era nell'aviazione commerciale e generale. Utilizzando le tecnologie sperimentate sui motori commerciali più grandi di GE in milioni di ore di volo, il Catalyst è in grado di bilanciare il "tutto nuovo" con il "basso rischio e l'alto valore", migliorando così l'esperienza di costruttori, operatori, passeggeri e piloti. La prima applicazione del Catalyst per l'aviazione generale e d'affari sarà introdotta sul nuovissimo Beechcraft Denali.
Esplora il motore Catalyst
Il motore Catalyst è caratterizzato da un rapporto di pressione globale di 16:1, il migliore del settore, che gli consente di ottenere un consumo di carburante inferiore del 18% e una potenza di crociera superiore del 10% rispetto ai concorrenti della stessa classe di dimensioni.
Un'innovazione che cambia le carte in tavola
Il motore Catalyst - destinato alla fascia di potenza di 1200-1400 SHP - è il primo turboelica moderno mai costruito con parti stampate in 3D, scrivendo un capitolo pionieristico per l'industria aeronautica. Gli ingegneri di Avio Aero e GE hanno incorporato il feedback dei clienti nella progettazione e nello sviluppo del motore, per ottenere una flessibilità di progettazione e un viaggio più piacevole, silenzioso e sostenibile per piloti e passeggeri.
Il turboelica del 21° secolo
Il motore Catalyst è il culmine del nostro impegno nella ricerca e nello sviluppo e nell'ingegneria avanzata con tecnologie all'avanguardia e componenti di produzione additiva, per offrire il miglior rapporto potenza/peso della sua classe di motori. Questa capacità consente anche di aumentare l'autonomia, il carico utile e una cabina più ampia e silenziosa.
Un'esperienza di volo simile a quella di un jet
Il risultato è una cabina di pilotaggio semplificata con una sola leva di controllo della potenza, meno strumenti da monitorare e controlli del motore più precisi.
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