rifornitore a getto da 10.000 galloni USA (3% di interruzione), con serbatoio in acciaio inox a compartimento singolo, protezione antiribaltamento, due pozzetti da 20" con aperture di riempimento e sfiati da 10", due pozzetti di ispezione da 20" e due valvole di scarico dell'acqua da 1". Soddisfa tutti i requisiti delle specifiche DOT 406.
Telaio - Il rifornitore è costruito su un telaio aeroportuale a basso profilo per impieghi gravosi, con motore diesel posteriore (lontano dalle connessioni di rifornimento degli aeromobili) e trasmissione automatica. (Specifiche dettagliate disponibili su richiesta)
Dimensioni standard - 46'L x 120 "L x 117 "H
POMPA: centrifuga Gorman-Rupp ad azionamento idraulico.
FILTRO/SEPARATORE: Filtro/Separatore orizzontale di ultima generazione - 800 GPM nominali con manometro differenziale, eliminatore d'aria, difesa dell'acqua e valvola di scarico. Il filtro/separatore è conforme alle specifiche API 1581 e alle procedure di qualificazione per la rimozione di solidi e acqua.
VENTURI: Due, dimensionati per compensare le perdite di pressione.
MISURATORE DI PORTATA: Un misuratore da 600 gpm e montato su pannello TCS 3000 incluso come dotazione standard (opzioni disponibili).
CONTROLLI DI PRESSIONE E DI DEADMAN: Valvola di controllo della pressione in linea azionata dall'aria che fornisce il controllo della pressione secondaria. Il controllo della pressione primaria è regolato da una valvola di bypass ad aria.
AVVOLGITUBO: Un avvolgitore a tamburo; dimensioni per tubo da 3" x 50', interni non ferrosi, motore di riavvolgimento elettrico antideflagrante e riavvolgimento manuale ausiliario. Una valvola di intercettazione è installata immediatamente a monte dell'avvolgitore.
TUBI: Un tubo da 2½" x 50' sull'avvolgitubo e due tubi da 2½" x 10' per il rifornimento di carburante per l'aviazione sul ponte di sollevamento con raccordi maschio N/R, certificati API 1529.
UGELLI SOTTOALBERO: tre ugelli standard internazionali a 3 prese sotto l'ala con sganci rapidi e girelle.
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