Autocisterna aeroportuale semovente HV607 SBA

Telaio - Il rifornitore è costruito su un telaio cabinato convenzionale, motore diesel, cambio automatico. Servosterzo. (Specifiche dettagliate disponibili su richiesta) Dimensioni standard - 33'L x 102 "L x 120 "H POMPA: di tipo centrifugo, azionata dalla presa di forza, con cambio a caldo. FILTRO/SEPARATORE: Filtro/Separatore orizzontale di 5a edizione - 300 GPM nominali con manometro differenziale, eliminatore d'aria, difesa dell'acqua e valvola di scarico. Il filtro/separatore è conforme alle specifiche API 1581 e alle procedure di qualificazione per la rimozione di solidi e acqua. Il monitor del filtro è disponibile come opzione. CONTROLLI DI PRESSIONE E DI DEADMAN: La valvola di intercettazione e di controllo della pressione in linea ad azionamento elettrico fornisce il controllo della pressione primaria. Il controllo della pressione secondaria è regolato da una valvola meccanica di controllo dell'estremità del tubo. MISURATORE: un misuratore, con un grande numero, un contatore di azzeramento e un totalizzatore, registra in galloni interi. VENTURI: Dimensionati per compensare le perdite di pressione. BOBINE PER TUBI: Due arrotolatori; uno a singolo avvolgimento dimensionato per tubi da 2½" x 50' e uno dimensionato per tubi da 1½" x 50', interni non ferrosi, motori e interruttori di riavvolgimento elettrici antideflagranti, riavvolgimento manuale ausiliario. Una valvola di intercettazione di isolamento è installata immediatamente a monte dell'avvolgitore. TUBI: Un tubo da 2" x 50' e un tubo da 1¼" x 50' per il rifornimento di carburante per l'aviazione con raccordi maschio N/R, certificati secondo API 1529. UGELLO DI SOVRAPILOTAGGIO: Ugello a getto per l'ala con girella e filtro a 100 maglie.